Bagrov và Panton đã miêu tả mọi chi tiết về concept iPhone 12 Pro của họ trên trang Behance. Cụm camera 4 ống kính ở mặt lưng máy là thứ được chú ý nhất, với cảm biến 64MP có khả năng quay video 8K ở 30fps. Nghe có vẻ hoang đường, vì video 8K chắc chắn không phải là một tính năng mà bạn nên trông chờ trên chiếc iPhone năm nay – nhưng đâu ai đánh thuế giấc mơ!
Bộ đôi nhà thiết kế này còn kỳ vọng Apple sẽ tăng cường khả năng quay slo-mo của iPhone lên 4K 120fps. Ống kính telephoto ở mặt lưng được nâng cấp lên ống kính zoom quang học 5x, đi kèm với nó là một camera góc siêu rộng, camear chân dung, và cảm biến LiDAR để hỗ trợ các ứng dụng AR ngày một phổ biến hơn trong tương lai.
Các tính năng khác có thể thấy trong concept bao gồm một vài thứ mà chúng ta nhiều khả năng sẽ thấy trên iPhone mới, bao gồm chip A14, thời lượng pin dài hơn 2 tiếng so với thế hệ trước, sạc không dây đảo chiều… Hiện vẫn chưa có dấu hiệu nào khẳng định Apple sẽ loại bỏ tai thỏ chứa cụm Face ID để thay bằng một camera đặt dưới màn hình. Và khả năng iPhone 2020 chuyển từ cổng Lightning sang cổng USB-C cũng là rất thấp, dù điều này được hai nhà thiết kế thể hiện trong concept.
Theo dự kiến, iPhone 2020 sẽ được ra mắt vào mùa thu năm nay. Một bản tin mới đây từ Bloomberg tiết lộ Apple sẽ tung ra hai thiết bị giá tốt để thay thế iPhone 11. Hãng cũng có kế hoạch giới thiệu iPhone 12 Pro và iPhone 12 Pro Max, với những tính năng mới đáng trông chờ như chip A14 mới, camera được nâng cấp, hỗ trợ 5G, tai thỏ nhỏ hơn, và thiết kế thân máy mới.
Theo GenK
" alt=""/>Concept iPhone 12 Pro này sẽ khiến bạn “hóng” máy thật hơn bao giờ hếtMục đích sử dụng là tiêu chí quan trọng nhất cho việc quyết định mua một chiếc ô tô
Chọn loại xe phù hợp
Loại xe nào phù hợp với mục đích của người sử dụng? Một chiếc xe thể thao liệu có phù hợp với giao thông ùn tắc? Một chiếc xe cỡ nhỏ liệu có đủ an toàn? Liệu có cần đến công năng của một chiếc bán tải không? Hay gia đình sẽ thích một chiếc SUV 7 chỗ ngồi hơn? Và cuối cùng, có thể chi tối đa bao nhiêu?
Tìm hiểu thông tin trên mạng càng nhiều càng tốt
Tìm hiểu các mẫu xe và tính năng mà cần thiết hàng đầu, kiểm tra thông số xe trên trang web chính thức của hãng và đọc những đánh giá mới nhất trên các trang web của người tiêu dùng và báo online. Hiểu biết càng nhiều, càng có cảm nhận tốt khi lái thử và quyết định mua xe.
Khi tìm kiếm thông tin, ghi lại những thứ muốn kiểm tra khi lái thử để giúp người mua xe so sánh giữa mẫu xe này với mẫu xe khác
Lên một danh sách những thứ cần tìm hiểu trên xe
Khi tìm kiếm thông tin, ghi lại những thứ muốn kiểm tra khi lái thử để giúp người mua xe so sánh giữa mẫu xe này với mẫu xe khác, cùng phân khúc và cùng giá bán. Danh sách này có thể gồm những đặc điểm về vận hành như: tăng tốc, đánh lái, xử lý, phanh và những hạng mục khác như: màu sơn yêu thích, sự thoải mái của ghế ngồi, sự thuận tiện khi lên xuống xe, không gian hành lý, tầm nhìn, công nghệ và tính năng được trang bị trên xe.
Tìm hiểu cùng bạn bè và đồng nghiệp
Trước khi hoặc trong quá trình tìm hiểu, việc trao đổi với bạn bè và người thân trong gia đình về chiếc xe đang nhắm đến cũng rất quan trọng. Họ có thể quen một vài người đang lái chính chiếc xe đó và có thể chia sẻ cho người mua xe một số kinh nghiệm.
Mặc dù không chênh lệch quá nhiều, nhưng mỗi một đại lý sẽ có một chính sách bán hàng và ưu đãi khác nhau
Đặt lịch hẹn với nhiều đại lý
Mỗi một đại lý sẽ có một chính sách bán hàng và ưu đãi khác nhau. Lái thử xe càng nhiều nơi càng tốt vì nó sẽ giúp so sánh giá tốt hơn và có thêm thông tin để đi đến quyết định mua xe.
Người bạn hoặc vợ đi cùng có thể giúp người mua xe tập trung làm theo đúng trình tự đã đặt ra
Đưa vợ hoặc một người bạn theo
Khi đến đại lý xe, mục đích của tư vấn bán hàng là thuyết phục khách hàng mua xe. Khi đó, người bạn đi cùng có thể giúp người mua xe tập trung làm theo đúng trình tự đã đặt ra (ví dụ: kiểm tra các điểm trong danh sách, so sánh với các mẫu khác,...).
Kiểm tra xem thân xe có bị trầy xước hay có dấu vết hỏng hóc nào không kể cả khi đó là xe mới. Một số lượng nhỏ xe bị hư hại trong quá trình vận chuyển vì vậy hãy cẩn trọng.
Khi ngồi ghế lái có thể dễ dàng đạp chân ga, chân phanh và những chức năng điều khiển khác không?
Sự thoải mái về chiếc xe
Việc lên xuống xe có dễ dàng không? Nếu không, xe có trang bị bậc lên xuống không? Ghế ngồi có thoải mái không? Ghế có dễ điều chỉnh không? Thử dùng gương chiếu hậu trong và ngoài xe xem có dễ quan sát được bên ngoài và phía sau xe không? Khi ngồi ghế lái có thể dễ dàng đạp chân ga, chân phanh và những chức năng điều khiển khác không?
Kiểm tra công nghệ tiện nghi và an toàn
Có thể dễ dàng kết nối điện thoại với hệ thống thông tin giải trí trên xe không? Bạn có hiểu hết chức năng của các thanh lẫy, nút bấm và các phím trên bảng điều khiển không? Khi lái xe có biết ý nghĩa của các biểu tượng hiện trên màn hình, đặc biệt là những biểu tượng có đèn báo nhấp nháy không? Những tính năng này có thể là những tính năng an toàn trên xe mà chưa từng thấy trước đó và một ngày nào đó chúng có thể cứu tính mạng của người đi xe.
Vấn đề tiêu hao nhiên liệu sẽ khiến nhiều khách hàng đắn đo
Vấn đề bảo dưỡng xe, tiêu hao nhiên liệu
Chiếc xe có sử dụng xăng dầu cao cấp hoặc cần dịch vụ bảo dưỡng đặc biệt nào không? Phụ tùng thay thế có dễ tìm mua không? Có trung tâm dịch vụ chính hãng nào gần nơi người mua xe sinh sống không? Với mức giá bán đó, liệu còn mẫu xe nào tiết kiệm nhiên liệu hơn không?
Chọn lộ trình lái thử
Nếu thường di chuyển hằng ngày trên đường cao tốc, hãy lái thử trên đường cao tốc. Nếu thường phải đi trên con đường gồ ghề, hãy lái thử trên đường gồ ghề. Nếu thường phải đỗ xe tại một vị trí chật chội, cũng nên cần thử đỗ xe. Đừng chấp nhận theo lộ trình đại lý giới thiệu mà hãy lái thử trên một lộ trình giống với con đường mà người mua sẽ lái xe hằng ngày.
Chiếc xe xử lý như thế nào trên đường? Cảm giác có đầm chắc và ổn định không?
Lái xe với một bộ óc khắt khe
Chiếc xe xử lý như thế nào trên đường? Cảm giác có đầm chắc và ổn định không? Cảm giác đánh lái như thế nào? Có thể điều hướng xe dễ dàng trong hầm gửi xe không? Khi tăng tốc, độ ồn động cơ có lớn không? Xe có ồn không khi chạy không tải đợi đèn giao thông? Độ ồn trên đường và độ ồn của gió trên đường cao tốc như thế nào? Khoang xe có cách âm tốt không? Khi tăng tốc, ga có nhạy không? Khi tăng hoặc giảm tốc, hộp số có chuyển số mượt mà không? Phanh có nhạy không? Hệ thống treo của xe và ghế ngồi có mang lại cảm giác thoải mái khi ngồi trên xe không?
Không ai ký hợp đồng mua xe vào đúng ngày lái thử chiếc xe đó lần đầu tiên cả
Không mua xe vội vàng
Không ai ký hợp đồng mua xe vào đúng ngày lái thử chiếc xe đó lần đầu tiên cả. Ý nghĩ sở hữu một chiếc xe mới có thể rất hấp dẫn và có thể bị thôi thúc đưa ra quyết định vội vàng nhưng thường thì tốt hơn hết nên đợi 1 đến 2 ngày trước khi quyết định.
Theo Báo Giao thông
Tuân thủ biển báo khu đông dân cư như thế nào để tránh bị phạt oan vì đi quá tốc độ cho phép?
" alt=""/>12 lưu ý trước khi lái thử và xuống tiền mua ô tô